カワサキ

カワサキ

エストレヤのチョッパーカスタム|やり方7ステップ・費用・注意点を完全網羅

カワサキのエストレヤのチョッパーカスタムは、そのシンプルな構造とクラシカルなデザインゆえに、多くのバイクファンから注目されています。初めてのカスタムでも挑戦しやすく、豊富なパーツが揃うため、あなたの理想のスタイルを形にできます。この記事では...
カワサキ

ゼファー400 Z2仕様はダサい?費用からパーツ選びまで完全網羅

今では手に入らない絶版車のルックスを、憧れのゼファー400で叶えたい―そんな想いを持つあなたに贈る特集です。伝説の”カワサキZ2”が現代に蘇るスタイルとして、Z2仕様カスタムが各世代のライダーから注目を集めています。完成度の高い外装キットも...
カワサキ

Ninja250Rが安い理由は3つ!壊れやすい?欠点と中古の注意点も解説

あなたは、カワサキNinja250Rがなぜ他のバイクよりも圧倒的に安いのか気になっていませんか。「安いから壊れやすいのでは」「見た目が古くてダサいのでは」など、不安や疑問を感じていることでしょう。この記事では、Ninja250Rが安い理由や...
カワサキ

ゼファー750のおすすめ年式と弱点!購入前に知るべき3つの違いと相場

クラシカルな雰囲気と現代的な走りを両立した「ゼファー750」。どの年式を選べばいいか、迷っているあなたにピッタリの記事です。初期型の荒々しい魅力から、ファイナルエディションの希少価値まで、年式ごとの特徴と選び方を徹底解説します。最新モデル重...
カワサキ

Z900RS Z1仕様を7ステップで完全再現!ドレミ外装キットの費用も解説

Z900RSのZ1仕様カスタムは、伝説の名車Z1の魅力を現代の技術で再現できる特別な楽しみを提供します。旧車風のクラシカルなデザインと最新の快適性を両立させ、見た目だけでなく走りやすさも確保している点が人気の理由です。さらに、外装キットの選...
カワサキ

W650中古の注意点7選!値上がり相場と持病、前期後期の違い

生産終了から年数が経った今も、カワサキW650はクラシカルな雰囲気と唯一無二の存在感で多くのバイク好きに選ばれ続けています。中古相場が高騰し続ける背景には、最新モデルにはない温かみやカスタムの楽しさ、そして長距離でも疲れにくい走行性能など、...
カワサキ

ZZR250ネイキッド化のやり方を5ステップで解説!費用や注意点も

欲しい個性と走りを、手に届く価格から――カワサキZZR250をベースにしたネイキッドカスタムは、バイク初心者からこだわり派まで幅広いライダーに選ばれています。中古相場が手ごろで、カウルを外してシンプルなパーツで組み替えれば費用負担が抑えられ...
カワサキ

ZX-4Rの予約はレッドバロンで可能?買えない理由と新車購入の全手順

新しいバイク選びで「ZX-4Rが欲しい」と考えているあなたに、レッドバロンで予約や購入する実際の方法やメリット・注意点まで、最新事情を詳しくまとめました。カワサキ正規店とレッドバロンの違いから、予約可否・納期・保証やアフターサービス、ネット...
カワサキ

ニンジャ400Rが不人気は嘘?安い理由と知られざる5つの魅力を解説

カワサキのニンジャ400Rは、多くの誤解とともに「不人気」という声もありますが、実は意外な魅力を数多く秘めています。この記事では、現行モデルとの違いや不人気とされる理由を丁寧に解説しつつ、性能や乗り心地の良さ、所有感を満たす大柄なデザイン、...
カワサキ

Z900RSの燃費は悪い?実燃費や航続距離、向上させる5つのコツ

クラシックなスタイルと最新技術の融合で人気のカワサキZ900RS。大型バイクの中でも気になる「燃費性能」や維持のコツを知りたいあなたへ、最新データとリアルなオーナー体験を基にわかりやすくまとめました。実燃費・カタログ値・便利な装備から、他モ...