ホンダのゴールドウィングは、ツーリングバイクとしての最高速性能だけでなく、圧倒的な加速力や安定したクルージング性能で知られています。
長距離走行を快適にこなしつつ、俊敏な走りを求めるライダーに選ばれるその理由を、最高速性能やエンジン特性から快適装備、維持費や中古車選びまで幅広く解説します。
また、大型バイクならではの注意点や、安全に最高速を体験する方法まで詳しく紹介し、購入前の疑問や不安を解消できる内容となっています。
これからゴールドウィングの魅力を深く知りたいあなたに役立つ情報を体系的にお伝えします。
ホンダ ゴールドウィングの最高速は？驚異のスペックを徹底解説
ホンダ ゴールドウィングの最高速はどれくらいか、知りたい方が多いです。
高級ツアラーの代表であるこのモデルの性能に関心が集まっています。
- 公表値以上の実力！ゴールドウィングの最高速
- 新旧モデルで最高速に違いはあるのか
それぞれ解説していきます。
公表値以上の実力！ゴールドウィングの最高速
ゴールドウィングの最高速は、実際には180km/hから200km/hあたりまで出せると言われています。
純粋なスポーツバイクとは違い、安全と快適性を重視しているためリミッターがかかっています。
最高速に注目するライダーには下記の特徴があります。
- ツーリング先で高速巡航を重視
- 車体の安定感を試したい
- ほかの大型バイクと速さを比較したい
ツーリング重視のバイクですが、必要十分なスピード性能を持っています。
安全を守る設計思想が背景にあります。
スピードよりも安心感を優先する姿勢といえるでしょう。
新旧モデルで最高速に違いはあるのか
ゴールドウィングは歴代モデルで最高速に違いが見られます。
初期型から現行型へ、排気量や装備の進化で差がつきました。
モデルごとの違いに注目する人も多いです。
- GL1500は約160km/h前後
- GL1800は180km/h前後
- SC79以降は最新電子制御で180〜200km/h前後
最新型は電子リミッターの影響で、極端な伸びはしません。
巡航性能優先のため、十分なトップスピードを維持しています。
自分の用途や好みで選べるのも魅力ですよ。
最高速だけじゃない！ゴールドウィングの圧倒的な加速性能
ゴールドウィングの加速性能も非常に高いと語られることが多いです。
パワフルなエンジンや先進のトランスミッションが存在感を放っています。
- 異次元の加速を生む水平対向6気筒エンジン
- 気になる0-100km/h加速タイムの実力
それぞれ解説していきます。
異次元の加速を生む水平対向6気筒エンジン
水平対向6気筒エンジンは、他にはない加速感を生み出します。
1,833ccという大きな排気量で、低速でも粘り強い加速が得られる特徴です。
加速の良さを感じる方には以下の傾向があります。
- 合流や追い越しで力強さを感じたい
- 大柄な車体でもスムーズに加速したい
- 友人とツーリングしていても引けを取らない
エンジン特性は、ストレスのない走りを実現しています。
クルージング時の余裕も生む源です。
大きな車体を感じさせない力強さを楽しんでください。
気になる0-100km/h加速タイムの実力
0-100km/h加速タイムは約4秒から5秒レベルです。
大型ツアラーバイクの中でもかなり俊敏な部類となります。
この数値に関心を持つライダーの傾向は以下の通りです。
- 加速性能をスペックで比較したい
- 発進や登坂で不満がないか知りたい
- 乗る前にパワー感をイメージしたい
低重心設計により素直な加速感があります。
ゆっくり走るときも、俊敏さを感じられるのが特徴です。
街乗りも高速も思いのままに走れます。
高速道路の王様たる所以！ゴールドウィングのクルージング性能
ゴールドウィングが「高速道路の王様」と言われる理由がここにあります。
長時間の移動でも負担少なく乗れる安心感が評判です。
- 矢のように突き進む直進安定性
- 長距離でも疲れ知らずの快適装備
- DCTモデルがもたらす快適な変速体験
それぞれ解説していきます。
矢のように突き進む直進安定性
ゴールドウィングは直進の安定感が非常に優れています。
ホイールベースが長く、低重心設計によりブレにくい特徴があります。
この安定感が決め手になる人には次のような傾向があります。
- 高速で直進中のふらつきが嫌い
- 長距離運転時に緊張したくない
- 積載時でも挙動変化が少ない
車体設計が高速域で力を発揮します。
疲れにくさの土台となる部分です。
クルーズ気分でのんびり進むのもおすすめです。
長距離でも疲れ知らずの快適装備
長時間・長距離ツーリングでも快適性が際立っています。
電動スクリーンや大型フェアリングなどの装備が役立ちます。
快適装備を重視する人は次の志向が多いです。
- 季節や天気に左右されずに走りたい
- 音楽やナビなど電子機器を使いたい
- 体への負担を少なくして旅したい
細やかな装備設計でロングツーリングを楽しくできます。
季節を問わず遠出を計画しやすい点も魅力です。
便利機能に頼りながら、自分のペースで走りましょう。
DCTモデルがもたらす快適な変速体験
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)モデルは、変速ショックが少ないです。
手動操作が不要で、よそ見をせずともトルクを逃さず加速できます。
DCTが気になる人の特徴は下記のようです。
- シフト操作を減らしたい
- 都市部～長距離で車両に任せたい
- 渋滞のストレスを軽減したい
AT/MT選択でシーンを問わず扱いやすい設計。
一度慣れると手放せなくなるとの声も多いですね。
ボタン一つで思い通り動く快適ツアラーです。
購入後に後悔？ゴールドウィングで知っておくべき欠点
魅力ばかりではなく、押さえておきたい弱点も存在します。
実際にユーザーから指摘された課題や悩みをご紹介します。
- 車両重量が重く取り回しが大変
- 大柄な車体で駐車スペースに困る
- 足つき性に不安を感じる場合がある
それぞれ解説していきます。
車両重量が重く取り回しが大変
ゴールドウィングは約400kgを超える重量で、取り回しの難しさがあります。
平地や広い場所では問題ないですが、傾斜や狭い場所では苦労するケースが一般的です。
この難点を感じる場面をまとめると次のようになります。
- 駐車場で押し引きする場面
- Uターンや低速走行中に曲がる時
- 悪路や段差での取り回し時
重さによる立ちごけリスクが高いといえます。
DCT限定のウォーキングモードも役立ちますが、基本的な重量感は変わりません。
無理をせず自分の体格や技能に合わせて検討しましょう。
大柄な車体で駐車スペースに困る
全長・全幅ともに大型なため、駐車場所の確保に気を使います。
都市部や集合施設では適した場所が限られることがあります。
困るシーンをまとめると以下のようです。
- 狭いパーキングだと入らない
- 傾斜や段差がある場所で停めにくい
- 大型バイク専用スペースが必要
専用駐車場を事前に調べておくと安心です。
自宅や出先での保管計画を立ててから検討したほうが間違いありません。
身近に置ける環境を確保したうえで所有するとストレスも減ります。
足つき性に不安を感じる場合がある
シート高や車幅の関係で、足つき性に不安を感じる方もいます。
特に小柄な方だと両足がべったり着かないケースも目立ちます。
この悩みが多い場面は下記です。
- 信号待ちや渋滞時
- 傾斜路や段差がある停止時
- 体格差によるシート位置の違和感
シートカスタムやローダウン化で少し楽になります。
納車前に足つきをしっかりチェックしておくと安心です。
安全第一でポジションにこだわってみてください。
ゴールドウィングの維持費と故障に関するリアルな話
高性能バイクゆえの維持費や、故障時のリスクも気にする方が多いです。
購入前によく調べておくと安心です。
- 気になる年間の維持費の内訳
- 故障は少ないが修理費用は高額になる傾向
それぞれ解説していきます。
気になる年間の維持費の内訳
年間の維持費は一般的な大型バイクより高めです。
保険料、定期点検、消耗品の交換コストが主な内訳を占めます。
コスト内訳をまとめると以下のとおりになります。
- 任意保険料・車両保険：7万円～十数万円
- 定期メンテナンスやオイル交換：数万円
- タイヤ・ブレーキローター等消耗品費用：大型バイクより割高
重い車体のためタイヤやパッド交換サイクルも早いです。
燃費は大型ツアラーとしては健闘している意見もあります。
長期的プランで予算管理することが大切です。
故障は少ないが修理費用は高額になる傾向
故障頻度は少なめですが、一度壊れると高額修理となりがちです。
修理費を高く感じる主なケースは下記です。
- 電子制御部品の経年劣化・突発的な不具合
- 大型部品やエアバッグ・DCTの修理
- 正規ディーラーでの専門作業料
現行モデルは信頼性も高いですが、万が一の備えも重要です。
タイミングよく点検やメンテナンスを続けておくと良いでしょう。
リコールやサービスキャンペーンの最新情報も確認してください。
ゴールドウィングの寿命は100万キロ？耐久性を解説
ゴールドウィングの耐久性は他のバイクと一線を画しています。
中古でも長寿命な理由や、維持のコツが気になる方が多いです。
- 適切なメンテナンスで長く乗れる基本設計
- 寿命を延ばすために重要なオイル交換
それぞれ解説していきます。
適切なメンテナンスで長く乗れる基本設計
メンテナンス次第で10万km以上余裕で乗ることができます。
海外のオーナーには30万マイル（約48万km）以上走る人も見られます。
長寿命といわれる理由をまとめるとこんな感じです。
- 水平対向エンジンの耐久性
- 頑丈な車体構造
- 定期的な点検部品交換のしやすさ
寿命の長さはホンダの技術が支えています。
部品供給体制やアフターサポートにも注目です。
こまめな整備で末永く楽しみましょう。
寿命を延ばすために重要なオイル交換
オイル交換を定期的に行うことが寿命の秘訣です。
消耗品交換を怠ると、思わぬ故障のきっかけになりかねません。
重要点を整理してみます。
- メーカー推奨のサイクルで交換
- 信頼できるオイルを選ぶ
- 定期的なフィルター交換もセットで行う
予防保全で大切な愛車を守れます。
たまのDIYメンテも楽しさのひとつですよ。
交換時期はメーター単位でしっかり把握しましょう。
ゴールドウィングの最高速を安全に体験する方法とは
最高速を安全に試したい方には合法的な手段をおすすめします。
無理なく体験できる環境を探すことが大切です。
- サーキット走行会に参加して全開走行を試す
- 速度無制限の高速道路「アウトバーン」を走る
それぞれ解説していきます。
サーキット走行会に参加して全開走行を試す
サーキット走行会は合法的に全開加速を体感できる手段です。
安全装備や誘導員がいるため事故防止に役立ちます。
安心の理由をいくつか示します。
- 交通法規を気にせず全開可能
- 整備された路面・広いスペース
- 周囲のライダーとマナーを守りやすい
走行の経験値アップにもつながります。
普段できない速度域を確かめる貴重な機会です。
事前に申し込みや準備物チェックを忘れずに。
速度無制限の高速道路「アウトバーン」を走る
ドイツのアウトバーンでは一部速度制限がありません。
日本とは事情が違うため、事前準備が日本よりも重要です。
長距離ライダーのあいだで語られる実体験はこんな感じです。
- 延々と続く直線区間で最高速体験
- 路面状況や交通量には波がある
- 場合によっては現地レンタルバイクで挑戦
旅行を兼ねて挑戦する方も増えています。
日本と違う交通ルールや保険も確認必須です。
チャレンジしたい場合は安全第一で計画してください。
ゴールドウィングの中古車選びで失敗しないポイント
中古市場でも人気の高いゴールドウィングですが、選び方も重要です。
年式や装備、点検ポイントを理解してから購入しましょう。
- 年式ごとの特徴とおすすめモデル
- 購入時に必ずチェックすべき箇所
それぞれ解説していきます。
年式ごとの特徴とおすすめモデル
年代によって搭載装備が進化しているため、自分の用途に合わせた選択が大切です。
人気のモデルや傾向は以下の通りです。
- GL1800以降は快適装備が大幅アップ
- SC79（2018年～）は電子制御・先進機能を多数搭載
- 予算優先ならGL1500や前期GL1800もあり
年式での価格差があるため、じっくり比較することが重要です。
装備内容やメンテナンス履歴もチェックポイントになります。
新型志向か、コスパ重視かで選択肢が変わります。
購入時に必ずチェックすべき箇所
中古購入時は消耗部品や電装系トラブルの有無を念入りに調べましょう。
失敗を避けるための重要チェック項目は次の通りです。
- メンテナンス履歴や整備記録の有無
- 電装部品の動作不良やリコール対応
- タイヤ・ブレーキ・バッテリーの消耗状態
現車確認を怠らず、試乗できれば安心です。
不具合が出やすい部分は事前に調べておきましょう。
信頼できる販売店選びも成功のポイントです。
まとめ
ゴールドウィングは、最高速や加速力といった圧倒的な走行性能に加え、長距離クルーズを快適にこなす装備や高い耐久性を併せ持つ唯一無二のツアラーバイクです。
一方で、取り回しの重さや維持費の高さといった特性も理解しておく必要があります。
本記事で紹介したポイントを押さえれば、後悔のないバイク選びにつながるだけでなく、購入後も安心してゴールドウィングライフを楽しめるでしょう。
大型バイクに真剣に向き合いたいあなたにとって、この情報が新たな一歩の背中を押すきっかけとなれば幸いです。
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