Q&A【コラム】 ヘルメット買取はセカンドストリートと他店どっち？古い場合の注意点も
バイク用や自転車用のヘルメット、家で眠ったままになっていませんか。セカンドストリートは全国に店舗を持つ大手リユースショップですが、どんなヘルメットなら買取可能か、他店との違いや高く売るためのコツが気になる方も多いでしょう。この記事では、実際...
Q&A【コラム】 
スズキ Vストローム250の造りはヤバイ？後悔しないための評判とチェックポイント5選
あなたが次の愛車にVストローム250を検討するとき、「造りがヤバイ」というネットの評判が気になるかもしれません。実際、壊れやすさや燃費、コスト感といったネガティブ情報が目立つ一方で、優れた装備や圧倒的な航続距離、タフなエンジンなど本当は“コ...
ホンダ レブル250新車の乗り出し価格は？総額・値引き・納期まで網羅解説
レブル250の新車は、手頃な価格帯で“気軽なツーリング”を叶えてくれる一台です。低いシート高や軽い車重で取り回しが簡単なので、初心者や小柄な人も安心して選べます。デザインはシンプルながら存在感があり、カスタムの楽しみも無限大。信頼性の高いホ...
Q&A【コラム】 バイク騒音で通報されたら？警察/運輸局への正しい対処法とNG行動
バイクの騒音で通報された経験は、多くのライダーや近隣住民が直面する問題です。賑やかな音がもたらすストレスや摩擦は、原因の特定から適切な対処まで慎重な対応が求められます。この文章では、通報される主な理由や警察・運輸局からの通報後の対応、避ける...
カワサキ Z900RSの中古はなぜ高い？資産価値・相場推移・手放した理由を網羅！
往年の名車Z1を彷彿とさせるデザインと現代的な走りが融合した、カワサキZ900RS。中古市場では「なぜここまで高いの？」と疑問を持つ方も多いはずです。その理由には、圧倒的な人気・希少性、そして新車の入手困難といった市場背景が複雑に絡み合って...
ヤマハ ヤマハ ボルト 250・400の新車はいつ？中古と2025年発売の可能性
クルーザーらしい圧倒的な存在感とスタイリッシュなデザインで多くのバイクファンを魅了してきたヤマハ ボルト。そんなボルトに「250ccや400ccモデルがあれば」と願う声がいま急増しています。大型モデルのみ展開されていた現状に、普通二輪免許で...
カワサキ Z900RSカフェは不人気じゃない！中古価格が高い理由と違いを比較
Z900RSカフェは独特のビキニカウルとクラシカルなスタイルが特徴のネオレトロモデルです。スタンダードモデルの人気が高い影響で「不人気」と言われがちですが、その実態は個性的なデザインや快適な走行性能が評価されており、中古市場でも安定した価格...
ホンダ ゴールドウィングの最高速から欠点まで！中古購入で後悔しない7つの知識
ホンダのゴールドウィングは、ツーリングバイクとしての最高速性能だけでなく、圧倒的な加速力や安定したクルージング性能で知られています。長距離走行を快適にこなしつつ、俊敏な走りを求めるライダーに選ばれるその理由を、最高速性能やエンジン特性から快...
スズキ アドレスV50は壊れやすい？寿命やカーボン噛みの真相と対策5選
通勤や通学で毎日使う原付には、「信頼性」や「経済性」が欠かせません。スズキ アドレスV50は、その軽量なボディと扱いやすさ、維持費の安さで根強い人気を誇っていますが、「壊れやすいのでは？」と不安に感じている人も多いのではないでしょうか。この...
カワサキ Ninja H2 生産終了の理由は？後継機の噂と中古価格の高騰まで解説
究極のスーパーチャージャー搭載バイク「カワサキ Ninja H2」は、生産終了により市場から姿を消しつつあります。規格外の加速と唯一無二のデザインで多くのファンを魅了し続けてきたこの名車ですが、環境規制や希少性の高まりで資産価値も上昇傾向で...