はじめまして！「don-don-don.com」へようこそ
はじめまして！ このブログの管理人、ヒロと申します。
数あるバイク関連のウェブサイトの中から、この「Don-Don-Don.com」を見つけてくださり、本当にありがとうございます。
この出会いが、あなたのバイクライフをほんの少しでも豊かにするきっかけになれたら、これほど嬉しいことはありません。
このページでは、僕がどんな想いでこのブログを運営しているのか、そしてなぜ僕が発信する情報を信頼してほしいと願っているのか、少し長くなりますが、僕のバイクとの歩みと共にお話しさせてください。
僕とバイクの20年：失敗と発見の繰り返しだった
エンジンの鼓動に魅せられた16歳
僕が初めてバイクという乗り物に心を奪われたのは、16の春でした。
友人に借りて少し乗らせてもらった原付バイク。
風を切る感覚、地面を蹴り出すエンジンの振動、そして自分の意思でどこへでも行けるという、あの言いようのない解放感。
そのすべてが、当時の僕にとって衝撃的でした。
免許を取得してからは、中古の250ccバイクをなけなしのお金で手に入れ、来る日も来る日も走り回りました。
当時は知識も経験もなく、オイル交換の時期を過ぎてエンジンを不調にさせたり、立ちゴケでレバーを折っては泣く泣く交換したりと、失敗の連続。
しかしその一つひとつの失敗が、バイクの構造を理解し、メンテナンスの重要性を身体で覚える、何よりの教科書となっていきました。
北は北海道、南は九州へ。相棒と走破した10万kmの道のり
大学時代には大型二輪免許を取得。
以来20年間で乗り継いできたバイクは、国産4メーカーのスーパースポーツ、ネイキッド、アメリカン、アドベンチャーと、気づけば10台を超えていました。
それぞれのバイクにそれぞれの個性があり、それぞれの思い出があります。
夏の北海道ツーリングでは、地平線まで続く道をひた走り、ライダーハウスで一生の仲間と出会いました。
紀伊半島のワインディングロードでは、バイクと一体になる感覚に歓喜し、九州の雄大な阿蘇のカルデラを眺めながら、この乗り物がいかに素晴らしいかを再確認しました。
総走行距離は、おそらく10万kmを優に超えているでしょう。
この長年の経験は、単に「バイクに乗るのが上手くなる」ということだけではありませんでした。
様々な天候や路面状況での走り方、長距離を走り抜くための装備の選び方、予期せぬトラブルへの対処法など、机上の空論ではない、実体験に根差したリアルな知識とノウハウを僕に与えてくれたのです。
なぜ、このブログを始めたのか？
溢れる情報の中で、本当に「信頼できる羅針盤」でありたい
僕がバイクに乗り始めた頃に比べ、今はインターネットで驚くほど多くの情報を手に入れることができます。
それは非常に素晴らしいことですが、同時に、その情報の波に溺れてしまう初心者ライダーを数多く見てきました。
「このカスタムパーツ、本当に自分のバイクに合うの？」
「ネットのレビューは良いけど、自分のような使い方でも満足できる？」
「このメンテナンス、自分でやっても大丈夫？」
そんな不安や疑問に対して、カタログスペックをなぞるだけではない、実際に使い込み、乗り込んだからこそ語れる「一次情報」。
そして、数々の失敗を乗り越えてきたからこそ伝えられる「体系化された知識」。
それらを提供できる場所を作りたい。
そう強く思ったのが、このブログを立ち上げたきっかけです。
この「don-don-don.com」という名前には、知識や経験を「どんどん」吸収して、あなたのバイクライフが「どんどん」加速していくように、という願いを込めています。
あなたのバイクライフが、もっと輝くために
このブログが、これからバイクに乗ろうとしているあなたの「最初の一歩」を後押しし、すでに走り出しているあなたの「良き相棒」となり、そして時には、ベテランライダーであるあなたの「知識の再確認」の場となれたら、管理人としてこれ以上の喜びはありません。
ぜひ、気になる記事から読んでみてください。
そして、コメント欄やお問い合わせフォームから、あなたの声を聞かせてください。
あなたの疑問や悩みが、このブログをさらに成長させてくれる最高の燃料になります。
運営者情報
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