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ヤマハ ジョグの歴代全モデル!2スト/4ストの違いと型式・年式の調べ方

ヤマハ

毎日の通勤や気軽な街乗り、おしゃれなデザインにピンときて調べているあなたへ。

ヤマハ ジョグは、40年近く愛され続けてきた国民的スクーターです。

「歴代の違いや2スト/4ストの特徴、年式や型式の見分け方、中古選びの着眼点まで網羅したい」と考えていませんか。

この記事では、ジョグの誕生秘話から進化の歴史、乗り味の魅力に加え、失敗しない選び方やよくある疑問にもプロ視点で分かりやすく解説します。

あなたの目的やライフスタイルにぴったりの一台と出会うためのヒントが今すぐ手に入ります。

「ヤマハ ジョグ歴代」を知りたい方なら、まず最初に読むべき完全ガイドです。

  1. ヤマハ ジョグとは|40年近く愛されるスクーターの代名詞
    1. スポーティーな走りが魅力の原付バイク
    2. 時代と共に進化を続けた長い歴史
  2. 【年表】ヤマハ ジョグの歴代モデルと歴史を一挙紹介
    1. 1980年代|初代ジョグ(CE50E)の誕生とスポーツスクーターの夜明け
    2. 1990年代|ハイパワー化が進んだジョグスポーツ全盛期
    3. 2000年代|環境性能を重視したリモコンジョグ(SA16J)の登場
    4. 2010年代以降|4スト化とホンダOEMへの移行
  3. ヤマハ ジョグの年式・型式の調べ方と見分け方
    1. 車台番号(フレームナンバー)で確認するのが最も確実
    2. シート下のコーションラベルで型式をチェックする
    3. カラーリングや装備の違いから年式を判断する
  4. パワフルな加速感が魅力!歴代2スト ジョグの主要モデル
    1. すべての原点である初代ジョグ (27V)
    2. “青い稲妻”と呼ばれたジョグスポーツ (3RY)
    3. 盗難防止機能が充実したリモコンジョグ (SA16J)
  5. 低燃費で経済的!歴代4スト ジョグの主要モデル
    1. 初の4サイクルエンジンを搭載したジョグ (CE50/SA36J)
    2. アイドリングストップ機能付きのジョグデラックス (SA56J)
    3. 現行モデルはホンダ製造のOEM車両
  6. 今あえて乗りたい!中古の歴代ジョグを選ぶ際の着眼点
    1. 走りの楽しさを追求するなら2ストモデルがおすすめ
    2. 毎日の足として使うなら経済的な4ストモデル
    3. 購入前に確認したい共通の弱点とチェック項目
  7. ヤマハ ジョグ歴代モデルに関するよくある質問
    1. 2ストと4ストの大きな違いはエンジン形式
    2. ジョグの生産終了は本当?
    3. 各モデルの燃費や馬力はどのくらい?
  8. まとめ

ヤマハ ジョグとは|40年近く愛されるスクーターの代名詞

ヤマハ ジョグとは、40年近く日本の街で親しまれてきた原付スクーターの代名詞です。

このバイクがなぜここまで多くの人に選ばれてきたのかを、一覧でまとめました。

  • スポーティーな走りが魅力の原付バイク
  • 時代と共に進化を続けた長い歴史

それぞれ解説していきます。

スポーティーな走りが魅力の原付バイク

ヤマハ ジョグは、原付スクーターの中でもスポーティーな加速感が魅力です。

小型で軽い車体と高出力エンジンという特徴は、毎日の通勤や買い物時にも活発な走りを実現しています。

普段使いの中で次のようなメリットを感じている人が多いです。

  • 発進時の加速がとても速い
  • 細い道もスイスイ曲がれる取り回しの良さ
  • 荷物がたくさん積めるシート下トランク

軽快で快適な移動を求める人にぴったりです。

誰でも気軽に扱いやすい一台としてお勧めされています。

乗り始めたあなたもスムーズな走りを実感できるでしょう。

時代と共に進化を続けた長い歴史

ジョグは、1983年に初登場して以来、モデルチェンジを繰り返してきました。

時代ごとにエンジンやデザインが見直されており、いつの時代も使い勝手と性能のバランスを意識しています。

このような進化は時代ごとの使い方や法規制の変化を背景に決まってきました。

  • 排ガス規制への対応としてエンジンを改良
  • デザインの変化で街乗り性能が向上
  • 燃費や装備が時代ごとに進化

多彩なバリエーションを通じて、ジョグは長く愛される理由を示しています。

新しいモデルにも古いモデルにも支持者が多いのが特徴的です。

バイクとしての存在感があるジョグだからこそ世代を超えて受け継がれています。

【年表】ヤマハ ジョグの歴代モデルと歴史を一挙紹介

ヤマハ ジョグの歴代モデルと歴史を一挙紹介します。

続いて、それぞれの時代の特徴や代表車種をまとめました。

  • 1980年代|初代ジョグ(CE50E)の誕生とスポーツスクーターの夜明け
  • 1990年代|ハイパワー化が進んだジョグスポーツ全盛期
  • 2000年代|環境性能を重視したリモコンジョグ(SA16J)の登場
  • 2010年代以降|4スト化とホンダOEMへの移行

それぞれ解説していきます。

1980年代|初代ジョグ(CE50E)の誕生とスポーツスクーターの夜明け

出典:Bikebros.

初代ジョグCE50Eが登場した1980年代、原付スクーターのイメージを一新しました。

当時としては軽量な車体と力強い2ストエンジンがセットとなって、10代〜20代を中心に人気が高まりました。

主な特徴には以下のようなものがあります。

  • 乾燥重量49kg、4.5psの高出力
  • フロントカウルでスポーティな外観
  • 約99,000円と手の届く価格設定

初代発売後、あっという間に30万台を突破した理由はこうした性能にあります。

ヤマハを代表するヒットバイクとして記憶に残っています。

この時代のジョグは、今の中古市場でも注目されています。

1990年代|ハイパワー化が進んだジョグスポーツ全盛期

出典:Bikebros.

90年代には、ジョグの高性能化・多様化が進みました。

スポーツグレードや特別仕様を求める声が増えた結果、排気量や出力アップを実現したモデルが相次いで誕生しました。

この年代のモデルでは次のようなバリエーションがあります。

  • スーパーJOG Z・ZR(7.2PSエンジン)
  • JOGアプリオ、JOGポシェなど姉妹車
  • 80ccや90ccの拡大モデル

スポーツ志向のユーザーに支持された時代となりました。

ハイパワーと多様性がこの時代の最大の魅力です。

2000年代|環境性能を重視したリモコンジョグ(SA16J)の登場

出典:Bikebros.

2000年代に入ると排ガス規制により、エンジン設計や機能が見直されます。

SA16J型をはじめ、盗難防止機能など時代のニーズに合わせた装備も追加されました。

  • リモコンキーや盗難抑止アラームの搭載
  • 型式SA16Jが主流に
  • 2スト最後の世代として根強い人気

環境性能と安全性を両立した世代です。

中古市場でも高値安定しています。

2010年代以降|4スト化とホンダOEMへの移行

出典:Bikebros.

2010年代からは、燃費や静粛性など新たな使いやすさが求められる時代。

水冷4ストロークエンジンがメインになり、ついにホンダベースのOEM供給にシフトしました。

  • 2018年からホンダ「タクト」ベースへ
  • 低燃費4スト+アイドリングストップ
  • シンプルなデザインの現行モデル

これ以降も街乗りバイクとしての人気は変わりません。

ヤマハ ジョグの年式・型式の調べ方と見分け方

ヤマハ ジョグの年式・型式の調べ方と見分け方についてまとめてみました。

適合パーツ選びや継続車検時など重要な情報の調査方法です。

  • 車台番号(フレームナンバー)で確認するのが最も確実
  • シート下のコーションラベルで型式をチェックする
  • カラーリングや装備の違いから年式を判断する

それぞれ解説していきます。

車台番号(フレームナンバー)で確認するのが最も確実

最も確実な方法は、車台番号(フレームナンバー)を直接目視で調べることです。

この番号には型式や製造年式を特定できる情報が含まれています。

確認場所やチェック手順は次の通りです。

  • シート先端下か足元カバー内部に刻印あり
  • 必ずハンドル中心下付近をチェック
  • 型式(例:3KJ、SA16Jなど)が最初に刻まれている

メーカーサイトで車台番号を入れると詳細な年式も検索できます。

最初は場所が分かりにくいですが、一度覚えればずっと役立つでしょう。

シート下のコーションラベルで型式をチェックする

シート下には「車両コーションラベル」と呼ばれるステッカーが貼られています。

このラベルには型式や製造年月日のほか、保証や整備に必要な情報がまとまっています。

コーションラベルの見方は以下の3点です。

  • シートを開けて左側や奥にラベルがある
  • 型番・認定番号・生産年が明記
  • スマホで写真を撮って管理も可能

型式確認のほか、パーツ発注時のミス防止に役立ちます。

雨に濡れても消えにくいですが、貼り替えなどに注意が必要です。

カラーリングや装備の違いから年式を判断する

カラーリングや細かな装備の違いでもだいたいの年式を予想できます。

特に限定色や一部仕様の違いは、知識があるとすぐに見抜けます。

  • 年ごとに異なるカラーが存在
  • タイヤやシート形状でも判別
  • メーターパネルやスイッチで世代分かる

あくまで目安ですが、中古車選びのヒントになります。

初めて購入する際は詳しい人に現車確認してもらうのがおすすめです。

パワフルな加速感が魅力!歴代2スト ジョグの主要モデル

パワフルな加速感が魅力の歴代2スト ジョグ主要モデルも一挙に振り返ります。

各年代で象徴となった代表的な車種をリストアップしました。

  • すべての原点である初代ジョグ (27V)
  • “青い稲妻”と呼ばれたジョグスポーツ (3RY)
  • 盗難防止機能が充実したリモコンジョグ (SA16J)

それぞれ解説していきます。

すべての原点である初代ジョグ (27V)

出典:Bikebros.

原点とも呼べる初代ジョグ(27V)は、驚異的な加速と軽さを両立した伝説の一台です。

小型で操作しやすいことから、通学や日常の足として多くの人が愛用してきました。

  • 49kgの超軽量ボディ
  • 4.5psの高出力
  • 発売1年半で30万台の大ヒット

パワフルな走りを求める人は今も憧れます。

このモデルの中古価格は安定して高めになっています。

“青い稲妻”と呼ばれたジョグスポーツ (3RY)

出典:Bikebros.

「青い稲妻」と異名をとったジョグスポーツ(3RY)は、2スト時代の象徴的なモデルです。

鮮やかなカラーリングと専用仕様で、スポーツファンの心をつかみました。

  • スポーツサスペンションが特徴
  • 派手なカラー・高出力エンジン
  • 限定仕様の人気も高い

とにかく個性的な一台が欲しい人にうってつけでしょう。

見かけたら一度は体感してほしい原付です。

盗難防止機能が充実したリモコンジョグ (SA16J)

出典:Bikebros.

リモコンキー&盗難対策機能を充実させたSA16J型は、2スト最終世代の人気モデルです。

盗難リスクの高かった時代、安心して使えるバイクとして注目されました。

  • SA16J型番とリモコンキー
  • 高性能なシリンダーロック
  • 細やかな装備改良が特徴

通勤・通学での使い勝手も向上しています。

もう一度2ストの爽快感を味わいたい人にファンが多いです。

低燃費で経済的!歴代4スト ジョグの主要モデル

低燃費と経済性で注目される歴代4スト ジョグの主力モデルをご紹介します。

2000年代以降は燃費重視の時代となり、4ストバイクが主流になっています。

  • 初の4サイクルエンジンを搭載したジョグ (CE50/SA36J)
  • アイドリングストップ機能付きのジョグデラックス (SA56J)
  • 現行モデルはホンダ製造のOEM車両

それぞれ解説していきます。

初の4サイクルエンジンを搭載したジョグ (CE50/SA36J)

出典:Bikebros.

2007年のモデルチェンジで、ついにヤマハ ジョグも4スト化しました。

新型エンジンは加速と低燃費を両立するために開発されたものです。

  • 水冷4ストロークエンジン採用
  • 30.0km/Lを超える実燃費
  • 環境性能も抜群

新時代のジョグとして通勤ユーザーに大人気となっています。

燃費を意識する方なら選択肢の上位です。

アイドリングストップ機能付きのジョグデラックス (SA56J)

出典:Bikebros.

ジョグデラックス(SA56J)は、省エネや排ガス低減に一歩進んだ装備を搭載しました。

アイドリングストップシステムなど、新たな価値観を加えています。

  • 信号待ちで自動エンジンストップ
  • より静かなエンジン音
  • 豪華な専用装備も人気

環境負荷の少なさで時代の要望に応えたモデルです。

普段使いのコスト削減にも貢献しています。

現行モデルはホンダ製造のOEM車両

出典:Bikebros.

2018年以降、ジョグはホンダ生産のOEM車両になっています。

「タクト」をベースにヤマハデザインを加えた仕様で、堅実な性能を誇ります。

  • 水冷4スト+FI化で燃費優秀
  • 現代的なカラー&装備
  • 不変の使いやすさ

大手メーカー協業による安定感が魅力です。

現行モデルも根強い人気が続いています。

今あえて乗りたい!中古の歴代ジョグを選ぶ際の着眼点

今あえて歴代ジョグの中古バイクを選ぶ時のポイントについてまとめました。

選び方次第でより楽しいバイクライフが広がります。

  • 走りの楽しさを追求するなら2ストモデルがおすすめ
  • 毎日の足として使うなら経済的な4ストモデル
  • 購入前に確認したい共通の弱点とチェック項目

それぞれ解説していきます。

走りの楽しさを追求するなら2ストモデルがおすすめ

2スト時代のジョグは圧倒的な加速感と爽快感が得られる点が最大の魅力です。

短距離の移動やアクティブな使い方にぴったりで、スポーツバイクの楽しさを知りたい時にも選ばれます。

主にこんなユーザーから支持されています。

  • パワフルな走りを楽しみたい
  • ノスタルジックな雰囲気が好き
  • メンテナンスやカスタムにもこだわりたい

車体やエンジンの個体差が大きいので、程度の良さを重視しましょう。

今も憧れの2ストバイクを所有できます。

毎日の足として使うなら経済的な4ストモデル

経済性や使いやすさを最優先したい人には4ストモデルが人気です。

燃費や静かさの点で日常生活に完全にマッチし、誰でも安心して扱えるのが強みです。

こんな方に向いている場合が多いでしょう。

  • 燃費重視の通勤・通学メイン
  • 静かさや環境配慮を重視する人
  • 運転に不慣れでも扱いやすさ重視

4ストは部品の入手もしやすく、長く乗るほどコスパを実感しやすいです。

これから原付生活を始めるなら良い選択肢です。

購入前に確認したい共通の弱点とチェック項目

ジョグを中古で選ぶときは必ず押さえておきたい弱点や注意点があります。

車体や部品の経年劣化を見抜くことで、失敗のリスクをぐっと減らせます。

具体的には以下の3点をチェックしましょう。

  • エンジン始動性や異音、白煙
  • フレームや足回りのサビや損傷
  • 電装系(バッテリー、ランプ)の動作確認

事前に知識があるとトラブル回避できます。

購入時に安心できるお店や保証付き物件を選びましょう。

ヤマハ ジョグ歴代モデルに関するよくある質問

ジョグ歴代モデルに関する疑問や質問にまとめて回答します。

  • 2ストと4ストの大きな違いはエンジン形式
  • ジョグの生産終了は本当?
  • 各モデルの燃費や馬力はどのくらい?

それぞれ解説していきます。

2ストと4ストの大きな違いはエンジン形式

2ストと4ストはエンジン構造がまったく違います。

それぞれの仕組みや乗り味の違いがはっきりと分かれています。

たとえば次の違いがあります。

  • 2スト…加速やパワー重視、音が大きい
  • 4スト…燃費や静かさ重視、環境負荷が低い
  • 部品や整備性にも違いがある

購入前にどちらを重視したいか考えましょう。

楽しみ方や予算に応じて選択できます。

ジョグの生産終了は本当?

ジョグは2025年現在もOEM供給などでラインナップに残っています。

しかし供給元であるホンダでは、原付が2025年中に終了すると発表されています。

そのため、近いうちにジョグも生産が終了すると考えられています。

  • 2スト時代はすでに生産終了
  • 4ストモデルは2018年以降はホンダ製造へ
  • 2025年で生産終了の可能性

詳しくはメーカーホームページで最新情報を確認しましょう。

各モデルの燃費や馬力はどのくらい?

モデルごとに燃費や出力の数字も異なります。

エンジン型式や世代によってスペックは大きく変わるので、参考値をまとめると以下です。

  • 初代ジョグ(2スト):4.5~5.3ps、50km/L前後
  • スーパーJOG ZR:7.2ps、40km/L程度
  • 4スト現行型:3.3ps、80.0km/L(カタログ値)

個体や環境で変動しますが、大体の目安を知っておくと便利です。

詳細な数値は型式や公式サイトで確認できます。

まとめ

ヤマハ ジョグは、時代ごとの技術やデザインが息づいた日本を代表する原付スクーターです。

2スト時代の圧倒的な加速や、4ストへの進化による経済性、ホンダOEM化で現代らしい使い勝手など、どの世代にもそれぞれの魅力があります。

年式や型式の正しい見分け方を知ることで自分に合った一台と出会いやすくなり、中古車選びも安心です。

初めて手にする方も往年のファンも、この一台にはたくさんの思い出や楽しみ方が詰まっています。

ジョグの多彩な歴史を知れば、あなたのバイクライフがより充実したものになるでしょう。

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