カワサキ ZX25R生産終了は嘘？SEに統合！後悔しない中古選びと悪いところ
250ccクラス唯一の並列4気筒エンジン、その高回転サウンドと官能的なパワーフィールで多くのライダーを魅了してきたNinja ZX-25R。「生産終了」の噂が絶えませんが、実はスタンダードモデルのみが終了し、装備充実のSEモデルへと一本化さ...
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カワサキ Ninja250Rの馬力は31PS！最高速、現行との違い、中古が安い理由も解説
カワサキのNinja250Rは、250ccクラスの中でも際立つ31PSの馬力と、扱いやすさを両立したモデルです。このバイクは、スポーティな走りを味わいたい人から、通勤やツーリングなど日常使いを重視する人まで、幅広いライダーに選ばれています。...
カワサキ 250TRは壊れやすい？後悔しない中古車の選び方と不人気の理由3選
「カワサキ250TRは壊れやすいって本当？」そんな疑問や不安を抱えていませんか。中古バイク市場で根強い人気を誇る一方、「エンスト病」や「電装系トラブル」など、ネット上には気になる噂も多く見られます。せっかく手に入れた愛車がすぐに故障したらど...
カワサキ Ninja250Rの最高速と実測値｜高速はつらい？ライバル4車種と比較
カワサキNinja250Rの本当の最高速、気になりませんか？250ccスポーツバイクの中でも人気の高いNinja250Rですが、実際どこまでスピードが出るのか、カタログ値と実測値の違いや、エンジン性能・加速感、ライバル車種との比較まで徹底的...
カワサキ ニンジャ250は恥ずかしい？おっさん・パワー不足で後悔する前に読む記事
「ニンジャ250って恥ずかしいのかな？」と悩んでいませんか。パワー不足や「初心者向け」「かぶる」といった声が気になって、購入や乗り続けることに迷いを感じているあなたへ。この記事では、ニンジャ250が「恥ずかしい」と言われる理由を徹底解説しつ...
カワサキ エリミネーター400SEの標準との違い5選！価格や納期、中古情報も解説
約15年ぶりに復活したカワサキ「エリミネーター400SE」は、ロー＆ロングな美しいフォルムと、Ninja400譲りのパワフルな並列2気筒エンジンを融合した新世代クルーザーです。精悍なスタイルと48PSの高出力、軽量な車体による取り回しの良さ...
カワサキ ゼファー250ってあるの？ない理由と代替人気バイク3選の中古相場も
「ゼファー250って本当にあるの？」と疑問に思ったことはありませんか。ネットや中古市場で見かける“ゼファー250”という言葉に、混乱してしまう方も多いはずです。実はカワサキ純正のゼファー250は存在せず、バリオス250やZ250FTなどの兄...
カワサキ Z900RS SEの予約状況【2025年最新】抽選情報と入手する方法5選
Z900RS SE 2025年モデルを本気で手に入れたいあなたへ――。クラシックな外観と現代的な走りでバイクファンを魅了し続けるZ900RS SEですが、2025年モデルも例外なく「予約困難」「抽選販売のみ」「即完売」といった厳しい状況が続...
カワサキ Ninjaヘルメットのおすすめ15選！カワサキ乗りに似合う選び方5つの基準
あなたのNINJAを、もっと自分らしく、もっと安全に楽しみたいと思いませんか。ヘルメットは、ただのプロテクターではなく、NINJAのスポーティーな魅力やあなたの個性を映し出す大切なアイテムです。この記事では、NINJAに本当に似合うヘルメッ...
カワサキ KZ550とZ550FXの違いを5点で比較！Z400FXとの関係や中古相場まで解説
往年の名車Z400FXの兄貴分として誕生したZ550FXと、その海外仕様であるKZ550。見た目はそっくりでも、フレームやエンジン、ブレーキ仕様など細部には明確な違いが存在します。「Z400FXの影に隠れて不人気」と言われがちですが、550...