ハーレー ハーレーX350の最高速と馬力を検証！「ダサい」評判や燃費も解説
「ハーレーらしさ」をコンパクトに凝縮したX350が、ついに日本のストリートに登場しました。普通自動二輪免許で乗れる手軽さと、36馬力を発揮する水冷パラレルツインエンジンの力強さが両立し、街乗りからツーリングまで幅広く活躍する一台です。軽量な...
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ホンダ GB350旧車カスタム完全版！人気スタイル4選と必須パーツ6選を解説
クラシックなバイクの雰囲気に憧れつつ、現代の安心感や快適さも大切にしたいと考えていませんか。GB350は、そんなあなたの理想を叶える「旧車カスタム」のベース車として、多くのバイクファンから注目を集めています。シンプルな空冷単気筒エンジン、ク...
ホンダ ジャイロキャノピー125の新車はない？カスタム方法や中古価格を解説
雨の日も風の日も、街で見かける三輪バイク「ジャイロキャノピー」。「125cc仕様は新車で買える？」「二人乗りやカスタムの実態は？」と気になるあなたへ、現行モデルの真実や125cc化の方法、カスタムのコストや中古車選びのポイントまで、徹底的に...
スズキ Vストローム250SXフルパニア化で積載力UP！費用とおすすめ社外品3選
荷物をたっぷり積んで自由な旅に出かけたい――そんなあなたの理想を叶えるのが、Vストローム250SXフルパニア仕様です。サイドパニアとトップケースを組み合わせれば、キャンプ道具や旅行用品も余裕で収納でき、長距離ツーリングやアウトドアも思いのま...
Q&A【コラム】 バイクのマフラーの音を大きくする5つの方法！純正から社外パーツまで解説
バイクや車のマフラー音をもっと大きくしたい、重低音を響かせたいと感じたことはありませんか。純正マフラーの静かな音に物足りなさを感じるあなたも、カスタムパーツや交換方法を選べば、理想のサウンドに近づけることができます。この記事では、マフラー音...
カワサキ Ninja250Rの馬力は31PS！最高速、現行との違い、中古が安い理由も解説
カワサキのNinja250Rは、250ccクラスの中でも際立つ31PSの馬力と、扱いやすさを両立したモデルです。このバイクは、スポーティな走りを味わいたい人から、通勤やツーリングなど日常使いを重視する人まで、幅広いライダーに選ばれています。...
カワサキ 250TRは壊れやすい？後悔しない中古車の選び方と不人気の理由3選
「カワサキ250TRは壊れやすいって本当？」そんな疑問や不安を抱えていませんか。中古バイク市場で根強い人気を誇る一方、「エンスト病」や「電装系トラブル」など、ネット上には気になる噂も多く見られます。せっかく手に入れた愛車がすぐに故障したらど...
スズキ レッツ4の弱点7選！壊れやすい？寿命やエンジン不調の原因と対策
毎日の通勤や買い物に、手軽で経済的な原付バイクを探しているあなたへ。スズキ「レッツ4」は、圧倒的な燃費性能と手頃な価格で多くの人に選ばれています。一方で「壊れやすい」「パワー不足」といった声もあり、購入前に不安を感じる方も少なくありません。...
ホンダ GB350 パワー不足で後悔？高速も安心のパワーアップ術5選
GB350は「パワー不足」とよく言われますが、その理由や実際の乗り味、カスタムでの解消法まで気になりませんか。このバイクの本当の魅力や、パワー不足を感じさせない乗りこなしのコツ、後悔しないための選び方まで、徹底的に解説します。「遅い」「物足...
ホンダ VTR250中古の8つの注意点！欠点や壊れやすい箇所まで徹底解説
「中古バイク市場で今、最も注目を集めている一台」と言えば、ホンダVTR250を思い浮かべる人が多いでしょう。生産終了から年月が経った今も、VTR250はその独特なデザインとVツインエンジンの力強さ、そして扱いやすさで多くのライダーを惹きつけ...